Тепер, коли в Buick є освіжена причина існувати в постбанкротстве General Motors, марка Buick LaCrosse не сидить не рухаючись зі своїми продуктами. Поберіть, наприклад, перепроектований Buick LaCrosse, який тільки пішов у продажі приблизно дев'ять місяців тому. GM уже обновляє апаратні засоби седана. Не те, щоб було що-небудь жахливо неправильно з 2009 LaCrosse, який ми спочатку вели минулої навесні, але GM уже впливав на вдосконалення, які готові викотити в 2010 зразковий рік.
Перше вдосконалення, яке вразить дилерів, є 2.4-літровим діючим із чотирма циліндрами, про який оголосили торік . Ми вели той і будемо мати наші перші враження для Вас на наступному тижні. Однак, водії із вдачею до ентузіаста будуть імовірно більше цікавитися новим припиненням фронту розпірки Буика Hiper. Ця нова адаптація довгого обслуговування, до якого розроблена розпірка Макпэрсона майже повністю, усуває обертаючий момент, тримаються, у той час як у те ж саме час забезпечують більш слухняну поїздку. Зробіть стрибок, щоб вивчити, як він працює, оскільки ми беремо 2010 Buick LaCrosse CXS з новим припиненням фронту розпірки Hiper для обертання.



Страховые полисы